河南建成全国最大省级数字孪生公路网，AI赋能智慧养护

在数字化浪潮的推动下，河南省普通干线公路正经历一场深刻的智慧变革。日前，记者探访河南交通发展研究院有限公司，亲眼见证了公路数字化管理的新实践：轻点鼠标，一条公路的三维实景模型便跃然屏上，路面裂缝、标牌、护栏甚至路边的树木都清晰可辨、可量可测。这标志着河南在公路数字孪生领域取得了突破性进展。 河南作为交通大省，拥有3.1万公里普通干线公路，是支撑区域经济流通的关键脉络。然而，传统公路资产管理长期面临家底不清、监管滞后、决策粗放等难题。为此，河南交通发展研究院牵头组建自研技术团队，运用“5G+北斗+激光点云测绘”等创新技术，从3000公里典型路段试点起步，逐步完成全省3.1万公里普通干线公路和1万公里重要农村公路的资产数字化，构建起全国规模最大、资产种类最全的省级数字孪生路网。

“我们把路‘搬’到了数字世界里。”河南交通发展研究院有限公司总经理单飞指着屏幕介绍。团队通过激光点云、北斗定位、全景相机等采集道路原始点云和资产影像，再经人工智能算法自动提取与建模，让每条公路都有了1∶1还原的数字模型。这一技术涉及公路工程、测绘遥感、人工智能算法、大数据等多个专业，团队攻克了采集、传输、建模、算法、数据融合等一系列难题，实现了普通干线公路资产“全要素、可视化、可追溯”管理。 技术变革的红利直接体现在公路养护工作中。以往，基层养护人员需每日人工巡查，手动拍照、丈量、记录，工作量大且效率低下。如今，将自研的轻量化快速检测设备安装在普通越野车上，车辆以正常时速驶过路面，人工智能算法便可自动识别路面裂缝、坑槽等病害，并实时回传数据，大幅提升巡检效率。 更关键的是，人工智能识别让病害判定有了统一尺度。河南交通发展研究院有限公司硬件负责人王劲雄表示，属于哪种病害类型、需要怎样修补，算法说了算，不再依赖个人经验，评定更公平、更客观。这使得过去粗放式的道路养护模式转变为精准滴灌式的精细管理，实现了养护资源的高效分配利用。 目前，河南这套“人工智能+数字公路”管理模式已吸引河北、江西、陕西、青海、浙江等多地前来交流。王劲雄透露，下一步团队计划推动设备向行车记录仪的精简形态迭代，实现无人机、激光雷达、探地雷达、巡查巡检设备一体化集成，让一辆车跑一趟就能满足全部工作需求，进一步提升公路管理质量和效率。 河南数字孪生公路网的建成，不仅为公路资产管理树立了新标杆，也为智慧交通发展提供了可复制的经验。随着技术的持续迭代，未来公路管理将更加智能、高效。想了解更多技术细节？请点击原文链接查看完整报道。